张家口重大项目?
张家口重大项目?
一、建成投产项目(20项)
1 张北巨人能源有限公司百兆瓦先进压缩空气储能示范项目
2 沽源县光晟光伏发电有限公司特变电工沽源县40万千瓦光伏+示范
3 河北华电沽源风电有限公司华电沽源马神梁风电场20万千瓦工程
4 崇礼新天风能有限公司河北建投风电制氢项目
5 国华(沽源)风电有限公司国华沽源十里山风电场项目
6 国华(赤城)风电有限公司国华河北赤城风氢储多能互补示范项目制氢站一期项目
7 宝德数坝数字产业(河北)有限公司宝德数坝服务器制造基地项目
8 河北奈特咖乐生物科技有限公司制氧机生产项目
9 张家口柔电表面技术有限责任公司离子束科技研发及高端制造项目
10 张家口三信同达机械制造有限公司三一旋挖钻配套生产智能化制造搬迁项目
11 张家口驰辰房地产开发有限公司万宁汽贸城建设项目
12 张家口浣新纺织品洗涤产业园有限公司张家口浣新纺织品洗涤产业园项目
13 万全区中医院业务综合楼改扩建工程项目
14 张家口市宣化区启臻高级中学有限公司张家口市宣化区启臻高级中学项目
15 张家口农投食品产业有限公司张家口农投食品农产品产业园项目
16 张家口颐粟科技有限公司颐粟农业科技孵化器项目
17下花园经济开发区科技型中小企业双创基地项目
18 永定河流域投资有限公司张家口分公司七一灌区节水综合改造工程
19 张家口市鸿泽排水有限公司张家口市主城区污水处理厂改造工程项目
20 怀安高铁新城配套基础设施建设项
氢燃料汽车概念股龙头
2月11日,中国氢能与燃料电池产业创新战略联盟成立大会在北京举行。会上,工信部部长苗伟强调,下一步将研究制定推进燃料电池汽车产业发展和使用的工作方案和加氢站建设计划,给予氢燃料电池汽车产业稳定发展的政策预期,支持能源企业和整车企业加大对氢能源供应和燃料电池汽车的投入,带动全产业链发展。
受上述消息影响,昨日,氢燃料汽车板块表现抢眼,整体上涨2.31%,跑赢大盘1.56个百分点。板块内,金龙汽车(6.54%)、中炬高科(5.98%)、熊涛(4.98%)、杜南电源(4.81%)和中通客车(4.56%)
对此,分析人士表示,氢燃料电池以氢气为燃料,与氧气发生电化学反应后,通过质子交换膜发电。与氢气和氧气反应生成水,不排放碳化氢、一氧化碳、氮化物、二氧化碳等污染物,发电效益高。在我国推进美丽中国建设和大力发展新能源汽车的大背景下,氢燃料电池汽蠢败车未来的发展前景非常广阔,而那些在这一领域占得先机的上市公司有望率先受益。
事实上,在氢燃料电池汽车发展有望好转的背景下,近两年一些上市公司也在加速抢占这一市场高地早逗。2月6日,福睿特发布公告称,公司与东风集团合资的东风傅锐新能源汽车销售有限公司已获得营业执照。合资公司的主要业务是销售纯电动汽车、氢燃料汽车和气电混合动力汽车。熊涛股份2017年11月公告,公司与湖北省武汉经济技术开发区管委会签订《投资合作协议》,就公司在湖北省武汉经济陆档卖技术开发区投资建设熊涛氢燃料电池产业园达成合作共识。熊涛氢燃料电池产业园项目总投资不低于50亿元。除了上述两家公司,近两年积极布局氢燃料汽车产业链的上市公司还有大洋电机、众泰、华斌等
对于氢燃料电池汽车产业链现状及未来发展趋势,西部证券表示,截至2017年,全国共有4座加氢站在运营,分布在上海、北京、江苏常熟和广东云浮。预计2018年将增加5至10辆氢燃料电池汽车。预计2018年氢燃料电池汽车产销将突破1000辆,燃料电池汽车将真正从实验室进入示范运营,技术进入临界点。
关于氢燃料电池汽车的发展给a股市场带来的机会,西南证券认为,可以重点关注产业链两大板块八大龙头股的潜在机会。1.燃油车制造商SAIC、长城汽车、宇通客车、潍柴动力;2.氢燃料电池等零部件供应商,如大洋电机、熊涛、福睿特、Yeti等。
本文来自《证券日报》。
相关问答:生产氧气的上市公司龙头是哪一家? 上市公司(The listed company),根据《中华人民共和国公司法》第四章第五节[1]的相关规定,是指所公开发行的股票经过国务院或者国务院授权的证券管理部门批准在证券交易所上市交易的股份有限公司。所谓非上市公司是指其股票没有上市和没有在证券交易所交易的股份有限公司。相关问答:中国未来的新能源汽车龙头会是谁?
比亚迪、蔚来、理想新能源汽车做的还可以!尤其造车新势力股票市值连创新高,想当然认为未来天下就是他们的了,事实上资本市场一夜轰塌的太多了,瑞幸咖啡就是活生生的案例。
新能源汽车龙头绝不可能是他们,是谁?说了你们可能会不屑一顾!十有八九是长城!且听我娓娓道来。
汽车销量
可以说长城汽车今年销量势头非常猛,1~10月,已经达到了81.6万,全年超过105万估计问题不大!其中长城新能源欧拉R1(黑猫)10月的销量6269辆,暴涨287%、全年单车将售4万辆。这些都是长城成为龙头的坚实基础。
比亚迪1-10月,新能源汽车累计销量为134158辆,同比下降34.62%;燃油汽车销量为182549辆,同比增长6.3%。总量31.6万,预计全年仅40万辆。
蔚来全年销量最多4.2万、理想3万!
从销量来看新势力抢一点点市场蛋糕可以!但是要当龙头,不可能!有核心技术吗?
核心技术
电池技术是新能源汽车最为核心的零部件、在电动车未成气候时,类似长城、吉利等传统车企都在潜心修炼发动机、变速箱开发、死磕丰田大众!对新能源汽车可以说漠不关心,唯有比亚迪在研究电池,因此大家都对比亚迪新能源核心技术赞口不绝、刀片电池更是人见人吹。
事实上,动力电池系统就像发动机一样,如果传统车企真要下狠心搞、也是很快的!长城以迅雷不及掩耳盗铃之势全搞出来了,三元锂电池、磷酸铁锂刀片电池、另外无钴电池绝对未来是个杀手锏!
老魏还把丰田所推崇的氢燃料电池技术研究一番!
而且计划明年推出第一代氢燃料电池汽车,续驶里程900km,2023年第二代全球1100km同品类全球最长电动汽车!
届时动力电池、高效发动机、混动发动机、变速箱、电驱动桥、动力电池、燃料电池所有这些核心零部件及技术一应俱全,全部掌握在自己手里!
畅想
也许看到这里,你认为长城是在吹牛皮!的确,老魏在今年成立三十周年的大会上发出了长城汽车挺得过明年的感叹!
但是在了解了长城新能源核心技术、柠檬、坦克、咖啡三大技术平台、中长期产品规划、现状产品的热销!
新能源汽车龙头应该属于长城,老魏确实太低调了!
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