政府与能源(比亚迪混动在广州有补贴吗？)
1. 比亚迪混动在广州有补贴吗？
有的，比亚迪秦混动符合广州政府补贴一万。
根据查询相关公开信息显示:按照广州新能源补贴的要求,秦plusdmi是可以申请1万元补贴的,直接在官方平台上按照流程指引进行申请就可以补贴都是国家有规定的。
2. 2021新能源出租车能有运营补贴吗？
2021新能源出租车是有运营补贴的。
根据2020年12月31日，国家财政部、工业和信息化部、科技部和发展改革委联合发布了《财政部工业和信息化部科技部发展改革委关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，对2021年新能源补贴做出明确规定。
其中，在公共交通领域，作出如下规定:
为推动公共交通等领域车辆电动化，城市公交、道路客运、出租（含网约车）、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域符合要求的车辆，补贴标准在2020年基础上退坡10%。为加快推动公共交通行业转型升级，地方可继续对新能源公交车给予购置补贴。
3. 为什么公务车不用新能源？
关于公务车国内早已改革，首先不会有大批量的采购，采购也是燃油车，新能源车还有点不安全，不能长续航等都是制约成为公务车的因素；
新能源厂家发展私家车型，主要基于需求大，可以作为燃油车的补充，谁家还会生产符合公务车的需求；
4. 电力局由哪个部门管？
电力局，有的地区叫供电局，已经由系统直管，不归地方政府管辖。也就是说，县电力局归市归力局管，市电力局归省电力局管，人事和财务权都已经设区的市以上电力局管辖。
电力局从管理范围来说，是归口当地的工业和信息化局管理的的。但是根据我国目前的管理体制，电力局的业务管理包括人事任免都是有条管的，也就是由电力局的上级电力局管理的，比如说广东省电力局就是由南方电网公司管理，浙江省电力局就是由国家电网公司管理。
电力局也就是电力行业（系统）的另一个称呼，也称供电局，现在已经改制为电网公司。1983年以前，因为电力局（供电局）不仅承担供电保障，还要负责当地电力行业管理，具有一定的行政管理职能。国家实行政企分开后，全国电力行业实行公司制，剥离了行政管理职能。电力行业的主管部门较多，发展改革委（局）、能源局等都是电力行业的主管部门。
5. 光伏发电归谁管理？
目前，与光伏行业密切相关的几个管理机构主要是：国家能源局、国家发改委、国家电网公司(南方电网公司)。国家发改委其前身为国家计委，向来被外界称之为“小国务院”。发改委总览全国经济计划部署，这是一个相当重要的部门。国家发改委的前身是国家计划委员会，国家发展计划委员会。
