煤炭产业链下游(煤炭销售思路及方法？)
1. 煤炭销售思路及方法？
首选把好进货关，从产地进如内蒙鄂尔多斯市和山西大同市，找销路，找长江下游江浙或广东的工业企业或需能源的企业，找货源时把好煤的大卡热量关，把运输成本以及财务成本（贷利）人工成本计算准确，销售收入减成夲费用，收大于支是盈利反之为亏损
2. 为什么钢铁煤炭一起？
钢铁、煤炭是我国国民经济中最重要的物资资源，与人民的生活息息相关，没有钢铁就没有机械工业的发展，就没有各行各业的发展，如各种各样的机器、铁路、机床、国防工业（飞机、坦克、大炮、机关枪等）、海洋运输（远洋货轮等）、石油勘探、各种各样的农业机械等。
煤炭更是国民经济中不可缺少的重要的生活物资资源。
3. 煤炭销售思路及方法？
首选把好进货关，从产地进如内蒙鄂尔多斯市和山西大同市，找销路，找长江下游江浙或广东的工业企业或需能源的企业，找货源时把好煤的大卡热量关，把运输成本以及财务成本（贷利）人工成本计算准确，销售收入减成夲费用，收大于支是盈利反之为亏损
4. 为什么钢铁煤炭一起？
钢铁、煤炭是我国国民经济中最重要的物资资源，与人民的生活息息相关，没有钢铁就没有机械工业的发展，就没有各行各业的发展，如各种各样的机器、铁路、机床、国防工业（飞机、坦克、大炮、机关枪等）、海洋运输（远洋货轮等）、石油勘探、各种各样的农业机械等。
煤炭更是国民经济中不可缺少的重要的生活物资资源。
5. 想搞煤炭运输可行不？
不可行。因为煤炭是化石燃料，使用它会加剧全球气候变化，同时煤炭的采掘和运输过程也会对环境造成巨大的破坏。此外，随着清洁能源的发展和应用，煤炭的使用也在逐渐减少，未来的市场前景非常不明朗。 如果从经济角度考虑，煤炭运输的成本也非常高，受制于煤炭市场的供应和需求变化，一旦市场波动就会面临很大的风险。因此，搞煤炭运输现在并不可行。 如果想开展运输业务，不妨考虑一些新兴的清洁能源运输，例如电动汽车、轮船或者高铁等。这些新型运输方式更加环保，市场也更加有前景和潜力。
6. 为什么钢铁煤炭一起？
钢铁、煤炭是我国国民经济中最重要的物资资源，与人民的生活息息相关，没有钢铁就没有机械工业的发展，就没有各行各业的发展，如各种各样的机器、铁路、机床、国防工业（飞机、坦克、大炮、机关枪等）、海洋运输（远洋货轮等）、石油勘探、各种各样的农业机械等。
煤炭更是国民经济中不可缺少的重要的生活物资资源。
7. 煤炭贸易商还有利可图吗？
传统煤炭贸易行业目前看贸易商的利润微薄，但出于下游需求企业结算方式多为货到付款，而上游多为预付款或者装车付款，短期内中间贸易商还是有存在的必要性。
利润上面下游需求虽然因为高库存而相对疲软，但长期内还是有煤炭需求，价格上还是部分符合市场行情，上游因为滞销，高库存而选择降价促销，相对比较而言还是有利润空间的，下游电厂的账期比较稳定一般在40天左右，贸易商可选择资金托盘商来加速资金周转。以上内容由中煤远大智慧煤炭产业平台提供8. 煤炭贸易商还有利可图吗？
传统煤炭贸易行业目前看贸易商的利润微薄，但出于下游需求企业结算方式多为货到付款，而上游多为预付款或者装车付款，短期内中间贸易商还是有存在的必要性。
利润上面下游需求虽然因为高库存而相对疲软，但长期内还是有煤炭需求，价格上还是部分符合市场行情，上游因为滞销，高库存而选择降价促销，相对比较而言还是有利润空间的，下游电厂的账期比较稳定一般在40天左右，贸易商可选择资金托盘商来加速资金周转。以上内容由中煤远大智慧煤炭产业平台提供9. 想搞煤炭运输可行不？
不可行。因为煤炭是化石燃料，使用它会加剧全球气候变化，同时煤炭的采掘和运输过程也会对环境造成巨大的破坏。此外，随着清洁能源的发展和应用，煤炭的使用也在逐渐减少，未来的市场前景非常不明朗。 如果从经济角度考虑，煤炭运输的成本也非常高，受制于煤炭市场的供应和需求变化，一旦市场波动就会面临很大的风险。因此，搞煤炭运输现在并不可行。 如果想开展运输业务，不妨考虑一些新兴的清洁能源运输，例如电动汽车、轮船或者高铁等。这些新型运输方式更加环保，市场也更加有前景和潜力。
10. 想搞煤炭运输可行不？
不可行。因为煤炭是化石燃料，使用它会加剧全球气候变化，同时煤炭的采掘和运输过程也会对环境造成巨大的破坏。此外，随着清洁能源的发展和应用，煤炭的使用也在逐渐减少，未来的市场前景非常不明朗。 如果从经济角度考虑，煤炭运输的成本也非常高，受制于煤炭市场的供应和需求变化，一旦市场波动就会面临很大的风险。因此，搞煤炭运输现在并不可行。 如果想开展运输业务，不妨考虑一些新兴的清洁能源运输，例如电动汽车、轮船或者高铁等。这些新型运输方式更加环保，市场也更加有前景和潜力。
11. 为什么钢铁煤炭一起？
钢铁、煤炭是我国国民经济中最重要的物资资源，与人民的生活息息相关，没有钢铁就没有机械工业的发展，就没有各行各业的发展，如各种各样的机器、铁路、机床、国防工业（飞机、坦克、大炮、机关枪等）、海洋运输（远洋货轮等）、石油勘探、各种各样的农业机械等。
煤炭更是国民经济中不可缺少的重要的生活物资资源。
12. 煤炭销售思路及方法？
首选把好进货关，从产地进如内蒙鄂尔多斯市和山西大同市，找销路，找长江下游江浙或广东的工业企业或需能源的企业，找货源时把好煤的大卡热量关，把运输成本以及财务成本（贷利）人工成本计算准确，销售收入减成夲费用，收大于支是盈利反之为亏损
13. 煤炭贸易商还有利可图吗？
传统煤炭贸易行业目前看贸易商的利润微薄，但出于下游需求企业结算方式多为货到付款，而上游多为预付款或者装车付款，短期内中间贸易商还是有存在的必要性。
利润上面下游需求虽然因为高库存而相对疲软，但长期内还是有煤炭需求，价格上还是部分符合市场行情，上游因为滞销，高库存而选择降价促销，相对比较而言还是有利润空间的，下游电厂的账期比较稳定一般在40天左右，贸易商可选择资金托盘商来加速资金周转。以上内容由中煤远大智慧煤炭产业平台提供14. 想搞煤炭运输可行不？
不可行。因为煤炭是化石燃料，使用它会加剧全球气候变化，同时煤炭的采掘和运输过程也会对环境造成巨大的破坏。此外，随着清洁能源的发展和应用，煤炭的使用也在逐渐减少，未来的市场前景非常不明朗。 如果从经济角度考虑，煤炭运输的成本也非常高，受制于煤炭市场的供应和需求变化，一旦市场波动就会面临很大的风险。因此，搞煤炭运输现在并不可行。 如果想开展运输业务，不妨考虑一些新兴的清洁能源运输，例如电动汽车、轮船或者高铁等。这些新型运输方式更加环保，市场也更加有前景和潜力。
15. 煤炭销售思路及方法？
首选把好进货关，从产地进如内蒙鄂尔多斯市和山西大同市，找销路，找长江下游江浙或广东的工业企业或需能源的企业，找货源时把好煤的大卡热量关，把运输成本以及财务成本（贷利）人工成本计算准确，销售收入减成夲费用，收大于支是盈利反之为亏损
16. 煤炭贸易商还有利可图吗？
传统煤炭贸易行业目前看贸易商的利润微薄，但出于下游需求企业结算方式多为货到付款，而上游多为预付款或者装车付款，短期内中间贸易商还是有存在的必要性。
利润上面下游需求虽然因为高库存而相对疲软，但长期内还是有煤炭需求，价格上还是部分符合市场行情，上游因为滞销，高库存而选择降价促销，相对比较而言还是有利润空间的，下游电厂的账期比较稳定一般在40天左右，贸易商可选择资金托盘商来加速资金周转。以上内容由中煤远大智慧煤炭产业平台提供