南阳增建新能源(浏河闸限制多少米？)
1. 浏河闸限制多少米？
浏河闸限制水位为38.5米以上的船舶通过。 浏河闸是我国南水北调中线工程中重要的水利枢纽工程之一，其主要作用是调节、稳定和保护中线工程的运行，限制船舶通过的水位是为了保证工程的安全运行。 浏河闸位于河南省南阳市，是我国历史悠久的水利建筑之一，其建筑风格和工艺技术都具有很高的艺术价值和历史价值。此外，该地区旅游资源丰富，有着许多自然景观和历史文化遗产，是一处值得游览的旅游胜地。
2. 南阳玄妙观供奉的是谁？
南阳玄妙观供奉鸿钧道人也叫鸿钧老祖，为太上老君、元始天尊、三清老祖。
传说鸿钧道人为众仙之祖，也称“鸿元老祖”。鸿元指天地未开、虚空未分之际的宇宙本始状态。有“先有鸿钧后有天”之说。也有一说鸿钧老祖便是盘古（另有部分道教徒称元始天尊的前身是盘古）。
南阳玄妙观位于宛城西北隅之梅溪河畔，即今南阳市建设中路北侧，与市人民公园北门隔路相望，现为宛城区人民政府驻地。该观前身为东汉时期的南阳老君堂。元代至元年间，在老君堂的基础上建设玄妙观。《道德经》云：“玄之又玄，众妙之门”，以“玄妙”命名，寓意道教教义之深奥。明代洪武四年增建，正统二年扩建，嘉庆、万历年间增修。清顺治、康熙、乾隆、咸丰年间屡有修葺，经数百年的发展，玄妙观规模日益宏大，在鼎盛时期神像达75尊，殿宇房舍310余间，占地面积150余亩，田产70余顷，僧道往住，常逾百人，成为中原地区著名的道教活动场所。《清康熙通志》记载“（玄妙观）园亭甲于一郡，黄冠行住动辄数百人，为京师西南道观之最”。
解放后南阳县人民政府驻玄妙观后道教活动停止。1978年中国共产党十一届三中全会拨乱反正，党的宗教政策得到全面落实,南阳市政府下文开放独山祖师宫，并将玄妙观迁移到独山脚下。2000年重建玄妙观。
3. 宁西铁路二线的项目开通时间？
宁西增建二线2015年12月开通宁西铁路正线全长1086公里。于2012年启动增建二线工程，二线正线全长952公里，工程完工后，合肥至西安的火车可缩短路途时间近一半。12月21日18时，随着一辆列车从西峡火车站快速驶过，这标志着由中铁十七局集团公司承建的宁西铁路二线河南省南阳段全线开通，同时也标志着宁西铁路二线全线开通。本次开通后，宁西二线进入动态验收，并计划于1月10日起增加23趟客运列车，它的建成通车，将有效缓解中南、华东各省市客货运力不足、运输效率低下的矛盾，还将西安至南京列车运行时间由目前的12小时缩减至7小时左右。
4. 南阳玄妙观供奉的是谁？
南阳玄妙观供奉鸿钧道人也叫鸿钧老祖，为太上老君、元始天尊、三清老祖。
传说鸿钧道人为众仙之祖，也称“鸿元老祖”。鸿元指天地未开、虚空未分之际的宇宙本始状态。有“先有鸿钧后有天”之说。也有一说鸿钧老祖便是盘古（另有部分道教徒称元始天尊的前身是盘古）。
南阳玄妙观位于宛城西北隅之梅溪河畔，即今南阳市建设中路北侧，与市人民公园北门隔路相望，现为宛城区人民政府驻地。该观前身为东汉时期的南阳老君堂。元代至元年间，在老君堂的基础上建设玄妙观。《道德经》云：“玄之又玄，众妙之门”，以“玄妙”命名，寓意道教教义之深奥。明代洪武四年增建，正统二年扩建，嘉庆、万历年间增修。清顺治、康熙、乾隆、咸丰年间屡有修葺，经数百年的发展，玄妙观规模日益宏大，在鼎盛时期神像达75尊，殿宇房舍310余间，占地面积150余亩，田产70余顷，僧道往住，常逾百人，成为中原地区著名的道教活动场所。《清康熙通志》记载“（玄妙观）园亭甲于一郡，黄冠行住动辄数百人，为京师西南道观之最”。
解放后南阳县人民政府驻玄妙观后道教活动停止。1978年中国共产党十一届三中全会拨乱反正，党的宗教政策得到全面落实,南阳市政府下文开放独山祖师宫，并将玄妙观迁移到独山脚下。2000年重建玄妙观。
5. 南阳玄妙观供奉的是谁？
南阳玄妙观供奉鸿钧道人也叫鸿钧老祖，为太上老君、元始天尊、三清老祖。
传说鸿钧道人为众仙之祖，也称“鸿元老祖”。鸿元指天地未开、虚空未分之际的宇宙本始状态。有“先有鸿钧后有天”之说。也有一说鸿钧老祖便是盘古（另有部分道教徒称元始天尊的前身是盘古）。
南阳玄妙观位于宛城西北隅之梅溪河畔，即今南阳市建设中路北侧，与市人民公园北门隔路相望，现为宛城区人民政府驻地。该观前身为东汉时期的南阳老君堂。元代至元年间，在老君堂的基础上建设玄妙观。《道德经》云：“玄之又玄，众妙之门”，以“玄妙”命名，寓意道教教义之深奥。明代洪武四年增建，正统二年扩建，嘉庆、万历年间增修。清顺治、康熙、乾隆、咸丰年间屡有修葺，经数百年的发展，玄妙观规模日益宏大，在鼎盛时期神像达75尊，殿宇房舍310余间，占地面积150余亩，田产70余顷，僧道往住，常逾百人，成为中原地区著名的道教活动场所。《清康熙通志》记载“（玄妙观）园亭甲于一郡，黄冠行住动辄数百人，为京师西南道观之最”。
解放后南阳县人民政府驻玄妙观后道教活动停止。1978年中国共产党十一届三中全会拨乱反正，党的宗教政策得到全面落实,南阳市政府下文开放独山祖师宫，并将玄妙观迁移到独山脚下。2000年重建玄妙观。
6. 英山城际铁路真的要开工了吗？
是的，英山城际铁路真的要开工了
7. 英山城际铁路真的要开工了吗？
是的，英山城际铁路真的要开工了
8. 浏河闸限制多少米？
浏河闸限制水位为38.5米以上的船舶通过。 浏河闸是我国南水北调中线工程中重要的水利枢纽工程之一，其主要作用是调节、稳定和保护中线工程的运行，限制船舶通过的水位是为了保证工程的安全运行。 浏河闸位于河南省南阳市，是我国历史悠久的水利建筑之一，其建筑风格和工艺技术都具有很高的艺术价值和历史价值。此外，该地区旅游资源丰富，有着许多自然景观和历史文化遗产，是一处值得游览的旅游胜地。
9. 南阳玄妙观供奉的是谁？
南阳玄妙观供奉鸿钧道人也叫鸿钧老祖，为太上老君、元始天尊、三清老祖。
传说鸿钧道人为众仙之祖，也称“鸿元老祖”。鸿元指天地未开、虚空未分之际的宇宙本始状态。有“先有鸿钧后有天”之说。也有一说鸿钧老祖便是盘古（另有部分道教徒称元始天尊的前身是盘古）。
南阳玄妙观位于宛城西北隅之梅溪河畔，即今南阳市建设中路北侧，与市人民公园北门隔路相望，现为宛城区人民政府驻地。该观前身为东汉时期的南阳老君堂。元代至元年间，在老君堂的基础上建设玄妙观。《道德经》云：“玄之又玄，众妙之门”，以“玄妙”命名，寓意道教教义之深奥。明代洪武四年增建，正统二年扩建，嘉庆、万历年间增修。清顺治、康熙、乾隆、咸丰年间屡有修葺，经数百年的发展，玄妙观规模日益宏大，在鼎盛时期神像达75尊，殿宇房舍310余间，占地面积150余亩，田产70余顷，僧道往住，常逾百人，成为中原地区著名的道教活动场所。《清康熙通志》记载“（玄妙观）园亭甲于一郡，黄冠行住动辄数百人，为京师西南道观之最”。
解放后南阳县人民政府驻玄妙观后道教活动停止。1978年中国共产党十一届三中全会拨乱反正，党的宗教政策得到全面落实,南阳市政府下文开放独山祖师宫，并将玄妙观迁移到独山脚下。2000年重建玄妙观。
10. 浏河闸限制多少米？
浏河闸限制水位为38.5米以上的船舶通过。 浏河闸是我国南水北调中线工程中重要的水利枢纽工程之一，其主要作用是调节、稳定和保护中线工程的运行，限制船舶通过的水位是为了保证工程的安全运行。 浏河闸位于河南省南阳市，是我国历史悠久的水利建筑之一，其建筑风格和工艺技术都具有很高的艺术价值和历史价值。此外，该地区旅游资源丰富，有着许多自然景观和历史文化遗产，是一处值得游览的旅游胜地。
11. 浏河闸限制多少米？
浏河闸限制水位为38.5米以上的船舶通过。 浏河闸是我国南水北调中线工程中重要的水利枢纽工程之一，其主要作用是调节、稳定和保护中线工程的运行，限制船舶通过的水位是为了保证工程的安全运行。 浏河闸位于河南省南阳市，是我国历史悠久的水利建筑之一，其建筑风格和工艺技术都具有很高的艺术价值和历史价值。此外，该地区旅游资源丰富，有着许多自然景观和历史文化遗产，是一处值得游览的旅游胜地。
12. 安阳火车站是否扩建？
安阳火车站扩建是有必要的。
安阳站，原名彰德府站位于中国河南省安阳市，是中国铁路郑州局集团有限公司安阳综合段管辖的一等站，是京广铁路的一个车站，始建于1905年7月13日，目前安阳站站场规模为3台14线
安阳站最近一次较大规模的改造是在2009年下半年2010年初进行了投资约1500万元的装修改造工程，对售票厅、候车厅以及贵宾室和进出站通道等进行了改造。而今已过去十余年之久，且当时仅仅是进行装修改造，站房主体和站场规模并未变动。
近年来，安阳周边以及省内各地市都开始陆续进行火车站改造，截至目前，河南省内焦作、商丘、信阳、驻马店、周口、南阳等城市以及安阳北部的邯郸先后完成了火车站的扩建改造，此外，邢台、鹤壁、三门峡、洛阳、开封等城市也已经上马火车站改造项目，可以说在这一方面，安阳已经有所落后
目前，安阳市正在建设文化旅游强市，火车站则是一座城市的门面，火车站的形象关乎着这座城市给外来人员的第一印象。所以火车站扩建很有必要
安阳火车站的改造可以从以下几处着手：
一、扩建铁路站场，火车站改造不应局限于站房改造。
目前，安阳站共三座站台，最多可同时停靠五列客车，且二站台二道为上行正线，无法长时间停靠；下行更是仅有一站台三道，下行列车进二站台或三站台需要跨越京广正线，对行车组织也有一定的影响。
所以，我市应加强与铁路部门的沟通对接，争取对安阳火车站站场布局进行升级改造，扩建客运站台。
二、优化提升现有火车站广场和站房，谋划新建火车站西广场和西站房。
安阳火车站地处城市中心，周边建筑密集，现有车站广场若进行扩建将面临大规模的拆迁，所以东广场及东站房应从细节处入手，优化提升旅客乘车和换乘城市交通体验。
近年来，殷都区正在实施铁西路文源片区棚户区改造，以铁西路至京广铁路间的城中村改造为契机，高标准规划建设火车站西广场和西站房，同时预留安林城际铁路引入条件，有效提升城市形象，同时也为铁西的发展注入活力。
三、增建扩建铁路配套设施，打造名副其实的铁路枢纽
安阳目前仅拥有铁路机务设施安阳折返段，隶属新乡机务段管理。随着近年来动力集中式动车组在普速铁路上的逐渐上线运行，普速客车动车化将会是以后的趋势，京广线上线动集也是指日可待。
安阳没有客车整备设施，一定程度上制约了安阳站的始发列车数量，对此，我市可以争取铁路部门在安建设铁路客车整备所，配套将来的安林城际铁路和京广本线客车的整备。
四、打通铁路东西城市道路，改善城市交通拥堵现状
安阳市区东西向主要干道均建设于上世纪，21世纪以来市区未增加一条跨铁路通道，现有的南北立交和文峰桥远远无法满足当下的需求。因此，在安阳火车站西广场建设时，就应当将文源接下穿打通至解放大道作为火车站片区改造的配套工程。
13. 宁西铁路二线的项目开通时间？
宁西增建二线2015年12月开通宁西铁路正线全长1086公里。于2012年启动增建二线工程，二线正线全长952公里，工程完工后，合肥至西安的火车可缩短路途时间近一半。12月21日18时，随着一辆列车从西峡火车站快速驶过，这标志着由中铁十七局集团公司承建的宁西铁路二线河南省南阳段全线开通，同时也标志着宁西铁路二线全线开通。本次开通后，宁西二线进入动态验收，并计划于1月10日起增加23趟客运列车，它的建成通车，将有效缓解中南、华东各省市客货运力不足、运输效率低下的矛盾，还将西安至南京列车运行时间由目前的12小时缩减至7小时左右。
14. 中国最大的四座庙？
法门寺，位于炎帝故里、青铜器之乡——宝鸡市的扶风县法门镇。据传始建于东汉明帝十一年(公元68年)，周魏以前原名也叫阿育王寺，隋改称成实道场，唐初改名法门寺，被誉为皇家寺庙，因安置释迦牟尼佛指骨舍利而成为举国仰望的佛教圣地。法门寺珍宝馆拥有出土于法门寺地宫的两千多件大唐国宝重器，为世界寺庙之最。
少林寺，位于河南省登封嵩山五乳峰下，是少林武术的发源地、中国汉传佛教禅宗祖庭。由于其坐落嵩山的腹地少室山下的茂密丛林中，所以取名“少林寺”，有少林寺院、塔林、达摩洞、初祖庵等景点，更拥有传承千年的少林“禅、武、医”文化。少林寺因少林功夫而名扬天下，号称“天下第一名刹”。少林寺在唐朝时期就享有盛名，以禅宗和武术并称于世。民国时期被军阀石友三几乎焚毁殆尽，后重整重修。
大昭寺，位于河南省登封嵩山五乳峰下，是少林武术的发源地、中国汉传佛教禅宗祖庭。由于其坐落嵩山的腹地少室山下的茂密丛林中，所以取名“少林寺”，有少林寺院、塔林、达摩洞、初祖庵等景点，更拥有传承千年的少林“禅、武、医”文化。少林寺因少林功夫而名扬天下，号称“天下第一名刹”。少林寺在唐朝时期就享有盛名，以禅宗和武术并称于世。民国时期被军阀石友三几乎焚毁殆尽，后重整重修。又名“祖拉康”、“觉康”(藏语意为佛殿)，位于拉萨老城区中心，是一座藏传佛教寺院，始建于唐贞观二十一年(647年)，是藏王松赞干布为纪念尺尊公主入藏而建，后经历代修缮增建，形成庞大的建筑群。大昭寺距今已有1350年的历史，全国重点文物保护单位，在藏传佛教中拥有至高无上的地位。大昭寺是西藏现存最辉煌的吐蕃时期的建筑，也是西藏最早的土木结构建筑，并且开创了藏式平川式的寺庙市局规式。经历代多次整修、增拓，遂形成了如今占地25100余平方米的宏伟规模。
楼观台:号称天下第一福地，是我国著名的道教胜迹，位于西安市周至县东南15公里的终南山北麓，风景幽美，依山带水，茂林修竹，绿荫蔽天，古籍赞美它：关中河山百二，以终南为最胜;终南千峰耸翠，以楼观为最名。楼观台既有周秦遗迹、汉唐古迹，又有山青水绿的自然风光：古迹主要有老子说经台、尹喜观星楼、秦始皇清庙、汉武帝望仙宫、大秦寺塔以及炼丹炉、吕祖洞、上善池等60余处;自然风光以森林见长，这里山岭倚山背水，茂林修竹，融自然人文于一体，是人们避暑度假的理想之地。其中老子墓、大秦寺塔为省级重点文物保护单位。
15. 中国最大的四座庙？
法门寺，位于炎帝故里、青铜器之乡——宝鸡市的扶风县法门镇。据传始建于东汉明帝十一年(公元68年)，周魏以前原名也叫阿育王寺，隋改称成实道场，唐初改名法门寺，被誉为皇家寺庙，因安置释迦牟尼佛指骨舍利而成为举国仰望的佛教圣地。法门寺珍宝馆拥有出土于法门寺地宫的两千多件大唐国宝重器，为世界寺庙之最。
少林寺，位于河南省登封嵩山五乳峰下，是少林武术的发源地、中国汉传佛教禅宗祖庭。由于其坐落嵩山的腹地少室山下的茂密丛林中，所以取名“少林寺”，有少林寺院、塔林、达摩洞、初祖庵等景点，更拥有传承千年的少林“禅、武、医”文化。少林寺因少林功夫而名扬天下，号称“天下第一名刹”。少林寺在唐朝时期就享有盛名，以禅宗和武术并称于世。民国时期被军阀石友三几乎焚毁殆尽，后重整重修。
大昭寺，位于河南省登封嵩山五乳峰下，是少林武术的发源地、中国汉传佛教禅宗祖庭。由于其坐落嵩山的腹地少室山下的茂密丛林中，所以取名“少林寺”，有少林寺院、塔林、达摩洞、初祖庵等景点，更拥有传承千年的少林“禅、武、医”文化。少林寺因少林功夫而名扬天下，号称“天下第一名刹”。少林寺在唐朝时期就享有盛名，以禅宗和武术并称于世。民国时期被军阀石友三几乎焚毁殆尽，后重整重修。又名“祖拉康”、“觉康”(藏语意为佛殿)，位于拉萨老城区中心，是一座藏传佛教寺院，始建于唐贞观二十一年(647年)，是藏王松赞干布为纪念尺尊公主入藏而建，后经历代修缮增建，形成庞大的建筑群。大昭寺距今已有1350年的历史，全国重点文物保护单位，在藏传佛教中拥有至高无上的地位。大昭寺是西藏现存最辉煌的吐蕃时期的建筑，也是西藏最早的土木结构建筑，并且开创了藏式平川式的寺庙市局规式。经历代多次整修、增拓，遂形成了如今占地25100余平方米的宏伟规模。
楼观台:号称天下第一福地，是我国著名的道教胜迹，位于西安市周至县东南15公里的终南山北麓，风景幽美，依山带水，茂林修竹，绿荫蔽天，古籍赞美它：关中河山百二，以终南为最胜;终南千峰耸翠，以楼观为最名。楼观台既有周秦遗迹、汉唐古迹，又有山青水绿的自然风光：古迹主要有老子说经台、尹喜观星楼、秦始皇清庙、汉武帝望仙宫、大秦寺塔以及炼丹炉、吕祖洞、上善池等60余处;自然风光以森林见长，这里山岭倚山背水，茂林修竹，融自然人文于一体，是人们避暑度假的理想之地。其中老子墓、大秦寺塔为省级重点文物保护单位。
16. 宁西铁路二线的项目开通时间？
宁西增建二线2015年12月开通宁西铁路正线全长1086公里。于2012年启动增建二线工程，二线正线全长952公里，工程完工后，合肥至西安的火车可缩短路途时间近一半。12月21日18时，随着一辆列车从西峡火车站快速驶过，这标志着由中铁十七局集团公司承建的宁西铁路二线河南省南阳段全线开通，同时也标志着宁西铁路二线全线开通。本次开通后，宁西二线进入动态验收，并计划于1月10日起增加23趟客运列车，它的建成通车，将有效缓解中南、华东各省市客货运力不足、运输效率低下的矛盾，还将西安至南京列车运行时间由目前的12小时缩减至7小时左右。
17. 中国最大的四座庙？
法门寺，位于炎帝故里、青铜器之乡——宝鸡市的扶风县法门镇。据传始建于东汉明帝十一年(公元68年)，周魏以前原名也叫阿育王寺，隋改称成实道场，唐初改名法门寺，被誉为皇家寺庙，因安置释迦牟尼佛指骨舍利而成为举国仰望的佛教圣地。法门寺珍宝馆拥有出土于法门寺地宫的两千多件大唐国宝重器，为世界寺庙之最。
少林寺，位于河南省登封嵩山五乳峰下，是少林武术的发源地、中国汉传佛教禅宗祖庭。由于其坐落嵩山的腹地少室山下的茂密丛林中，所以取名“少林寺”，有少林寺院、塔林、达摩洞、初祖庵等景点，更拥有传承千年的少林“禅、武、医”文化。少林寺因少林功夫而名扬天下，号称“天下第一名刹”。少林寺在唐朝时期就享有盛名，以禅宗和武术并称于世。民国时期被军阀石友三几乎焚毁殆尽，后重整重修。
大昭寺，位于河南省登封嵩山五乳峰下，是少林武术的发源地、中国汉传佛教禅宗祖庭。由于其坐落嵩山的腹地少室山下的茂密丛林中，所以取名“少林寺”，有少林寺院、塔林、达摩洞、初祖庵等景点，更拥有传承千年的少林“禅、武、医”文化。少林寺因少林功夫而名扬天下，号称“天下第一名刹”。少林寺在唐朝时期就享有盛名，以禅宗和武术并称于世。民国时期被军阀石友三几乎焚毁殆尽，后重整重修。又名“祖拉康”、“觉康”(藏语意为佛殿)，位于拉萨老城区中心，是一座藏传佛教寺院，始建于唐贞观二十一年(647年)，是藏王松赞干布为纪念尺尊公主入藏而建，后经历代修缮增建，形成庞大的建筑群。大昭寺距今已有1350年的历史，全国重点文物保护单位，在藏传佛教中拥有至高无上的地位。大昭寺是西藏现存最辉煌的吐蕃时期的建筑，也是西藏最早的土木结构建筑，并且开创了藏式平川式的寺庙市局规式。经历代多次整修、增拓，遂形成了如今占地25100余平方米的宏伟规模。
楼观台:号称天下第一福地，是我国著名的道教胜迹，位于西安市周至县东南15公里的终南山北麓，风景幽美，依山带水，茂林修竹，绿荫蔽天，古籍赞美它：关中河山百二，以终南为最胜;终南千峰耸翠，以楼观为最名。楼观台既有周秦遗迹、汉唐古迹，又有山青水绿的自然风光：古迹主要有老子说经台、尹喜观星楼、秦始皇清庙、汉武帝望仙宫、大秦寺塔以及炼丹炉、吕祖洞、上善池等60余处;自然风光以森林见长，这里山岭倚山背水，茂林修竹，融自然人文于一体，是人们避暑度假的理想之地。其中老子墓、大秦寺塔为省级重点文物保护单位。
18. 安阳火车站是否扩建？
安阳火车站扩建是有必要的。
安阳站，原名彰德府站位于中国河南省安阳市，是中国铁路郑州局集团有限公司安阳综合段管辖的一等站，是京广铁路的一个车站，始建于1905年7月13日，目前安阳站站场规模为3台14线
安阳站最近一次较大规模的改造是在2009年下半年2010年初进行了投资约1500万元的装修改造工程，对售票厅、候车厅以及贵宾室和进出站通道等进行了改造。而今已过去十余年之久，且当时仅仅是进行装修改造，站房主体和站场规模并未变动。
近年来，安阳周边以及省内各地市都开始陆续进行火车站改造，截至目前，河南省内焦作、商丘、信阳、驻马店、周口、南阳等城市以及安阳北部的邯郸先后完成了火车站的扩建改造，此外，邢台、鹤壁、三门峡、洛阳、开封等城市也已经上马火车站改造项目，可以说在这一方面，安阳已经有所落后
目前，安阳市正在建设文化旅游强市，火车站则是一座城市的门面，火车站的形象关乎着这座城市给外来人员的第一印象。所以火车站扩建很有必要
安阳火车站的改造可以从以下几处着手：
一、扩建铁路站场，火车站改造不应局限于站房改造。
目前，安阳站共三座站台，最多可同时停靠五列客车，且二站台二道为上行正线，无法长时间停靠；下行更是仅有一站台三道，下行列车进二站台或三站台需要跨越京广正线，对行车组织也有一定的影响。
所以，我市应加强与铁路部门的沟通对接，争取对安阳火车站站场布局进行升级改造，扩建客运站台。
二、优化提升现有火车站广场和站房，谋划新建火车站西广场和西站房。
安阳火车站地处城市中心，周边建筑密集，现有车站广场若进行扩建将面临大规模的拆迁，所以东广场及东站房应从细节处入手，优化提升旅客乘车和换乘城市交通体验。
近年来，殷都区正在实施铁西路文源片区棚户区改造，以铁西路至京广铁路间的城中村改造为契机，高标准规划建设火车站西广场和西站房，同时预留安林城际铁路引入条件，有效提升城市形象，同时也为铁西的发展注入活力。
三、增建扩建铁路配套设施，打造名副其实的铁路枢纽
安阳目前仅拥有铁路机务设施安阳折返段，隶属新乡机务段管理。随着近年来动力集中式动车组在普速铁路上的逐渐上线运行，普速客车动车化将会是以后的趋势，京广线上线动集也是指日可待。
安阳没有客车整备设施，一定程度上制约了安阳站的始发列车数量，对此，我市可以争取铁路部门在安建设铁路客车整备所，配套将来的安林城际铁路和京广本线客车的整备。
四、打通铁路东西城市道路，改善城市交通拥堵现状
安阳市区东西向主要干道均建设于上世纪，21世纪以来市区未增加一条跨铁路通道，现有的南北立交和文峰桥远远无法满足当下的需求。因此，在安阳火车站西广场建设时，就应当将文源接下穿打通至解放大道作为火车站片区改造的配套工程。
19. 英山城际铁路真的要开工了吗？
是的，英山城际铁路真的要开工了
20. 宁西铁路二线的项目开通时间？
宁西增建二线2015年12月开通宁西铁路正线全长1086公里。于2012年启动增建二线工程，二线正线全长952公里，工程完工后，合肥至西安的火车可缩短路途时间近一半。12月21日18时，随着一辆列车从西峡火车站快速驶过，这标志着由中铁十七局集团公司承建的宁西铁路二线河南省南阳段全线开通，同时也标志着宁西铁路二线全线开通。本次开通后，宁西二线进入动态验收，并计划于1月10日起增加23趟客运列车，它的建成通车，将有效缓解中南、华东各省市客货运力不足、运输效率低下的矛盾，还将西安至南京列车运行时间由目前的12小时缩减至7小时左右。
21. 安阳火车站是否扩建？
安阳火车站扩建是有必要的。
安阳站，原名彰德府站位于中国河南省安阳市，是中国铁路郑州局集团有限公司安阳综合段管辖的一等站，是京广铁路的一个车站，始建于1905年7月13日，目前安阳站站场规模为3台14线
安阳站最近一次较大规模的改造是在2009年下半年2010年初进行了投资约1500万元的装修改造工程，对售票厅、候车厅以及贵宾室和进出站通道等进行了改造。而今已过去十余年之久，且当时仅仅是进行装修改造，站房主体和站场规模并未变动。
近年来，安阳周边以及省内各地市都开始陆续进行火车站改造，截至目前，河南省内焦作、商丘、信阳、驻马店、周口、南阳等城市以及安阳北部的邯郸先后完成了火车站的扩建改造，此外，邢台、鹤壁、三门峡、洛阳、开封等城市也已经上马火车站改造项目，可以说在这一方面，安阳已经有所落后
目前，安阳市正在建设文化旅游强市，火车站则是一座城市的门面，火车站的形象关乎着这座城市给外来人员的第一印象。所以火车站扩建很有必要
安阳火车站的改造可以从以下几处着手：
一、扩建铁路站场，火车站改造不应局限于站房改造。
目前，安阳站共三座站台，最多可同时停靠五列客车，且二站台二道为上行正线，无法长时间停靠；下行更是仅有一站台三道，下行列车进二站台或三站台需要跨越京广正线，对行车组织也有一定的影响。
所以，我市应加强与铁路部门的沟通对接，争取对安阳火车站站场布局进行升级改造，扩建客运站台。
二、优化提升现有火车站广场和站房，谋划新建火车站西广场和西站房。
安阳火车站地处城市中心，周边建筑密集，现有车站广场若进行扩建将面临大规模的拆迁，所以东广场及东站房应从细节处入手，优化提升旅客乘车和换乘城市交通体验。
近年来，殷都区正在实施铁西路文源片区棚户区改造，以铁西路至京广铁路间的城中村改造为契机，高标准规划建设火车站西广场和西站房，同时预留安林城际铁路引入条件，有效提升城市形象，同时也为铁西的发展注入活力。
三、增建扩建铁路配套设施，打造名副其实的铁路枢纽
安阳目前仅拥有铁路机务设施安阳折返段，隶属新乡机务段管理。随着近年来动力集中式动车组在普速铁路上的逐渐上线运行，普速客车动车化将会是以后的趋势，京广线上线动集也是指日可待。
安阳没有客车整备设施，一定程度上制约了安阳站的始发列车数量，对此，我市可以争取铁路部门在安建设铁路客车整备所，配套将来的安林城际铁路和京广本线客车的整备。
四、打通铁路东西城市道路，改善城市交通拥堵现状
安阳市区东西向主要干道均建设于上世纪，21世纪以来市区未增加一条跨铁路通道，现有的南北立交和文峰桥远远无法满足当下的需求。因此，在安阳火车站西广场建设时，就应当将文源接下穿打通至解放大道作为火车站片区改造的配套工程。
22. 英山城际铁路真的要开工了吗？
是的，英山城际铁路真的要开工了
23. 安阳火车站是否扩建？
安阳火车站扩建是有必要的。
安阳站，原名彰德府站位于中国河南省安阳市，是中国铁路郑州局集团有限公司安阳综合段管辖的一等站，是京广铁路的一个车站，始建于1905年7月13日，目前安阳站站场规模为3台14线
安阳站最近一次较大规模的改造是在2009年下半年2010年初进行了投资约1500万元的装修改造工程，对售票厅、候车厅以及贵宾室和进出站通道等进行了改造。而今已过去十余年之久，且当时仅仅是进行装修改造，站房主体和站场规模并未变动。
近年来，安阳周边以及省内各地市都开始陆续进行火车站改造，截至目前，河南省内焦作、商丘、信阳、驻马店、周口、南阳等城市以及安阳北部的邯郸先后完成了火车站的扩建改造，此外，邢台、鹤壁、三门峡、洛阳、开封等城市也已经上马火车站改造项目，可以说在这一方面，安阳已经有所落后
目前，安阳市正在建设文化旅游强市，火车站则是一座城市的门面，火车站的形象关乎着这座城市给外来人员的第一印象。所以火车站扩建很有必要
安阳火车站的改造可以从以下几处着手：
一、扩建铁路站场，火车站改造不应局限于站房改造。
目前，安阳站共三座站台，最多可同时停靠五列客车，且二站台二道为上行正线，无法长时间停靠；下行更是仅有一站台三道，下行列车进二站台或三站台需要跨越京广正线，对行车组织也有一定的影响。
所以，我市应加强与铁路部门的沟通对接，争取对安阳火车站站场布局进行升级改造，扩建客运站台。
二、优化提升现有火车站广场和站房，谋划新建火车站西广场和西站房。
安阳火车站地处城市中心，周边建筑密集，现有车站广场若进行扩建将面临大规模的拆迁，所以东广场及东站房应从细节处入手，优化提升旅客乘车和换乘城市交通体验。
近年来，殷都区正在实施铁西路文源片区棚户区改造，以铁西路至京广铁路间的城中村改造为契机，高标准规划建设火车站西广场和西站房，同时预留安林城际铁路引入条件，有效提升城市形象，同时也为铁西的发展注入活力。
三、增建扩建铁路配套设施，打造名副其实的铁路枢纽
安阳目前仅拥有铁路机务设施安阳折返段，隶属新乡机务段管理。随着近年来动力集中式动车组在普速铁路上的逐渐上线运行，普速客车动车化将会是以后的趋势，京广线上线动集也是指日可待。
安阳没有客车整备设施，一定程度上制约了安阳站的始发列车数量，对此，我市可以争取铁路部门在安建设铁路客车整备所，配套将来的安林城际铁路和京广本线客车的整备。
四、打通铁路东西城市道路，改善城市交通拥堵现状
安阳市区东西向主要干道均建设于上世纪，21世纪以来市区未增加一条跨铁路通道，现有的南北立交和文峰桥远远无法满足当下的需求。因此，在安阳火车站西广场建设时，就应当将文源接下穿打通至解放大道作为火车站片区改造的配套工程。
24. 中国最大的四座庙？
法门寺，位于炎帝故里、青铜器之乡——宝鸡市的扶风县法门镇。据传始建于东汉明帝十一年(公元68年)，周魏以前原名也叫阿育王寺，隋改称成实道场，唐初改名法门寺，被誉为皇家寺庙，因安置释迦牟尼佛指骨舍利而成为举国仰望的佛教圣地。法门寺珍宝馆拥有出土于法门寺地宫的两千多件大唐国宝重器，为世界寺庙之最。
少林寺，位于河南省登封嵩山五乳峰下，是少林武术的发源地、中国汉传佛教禅宗祖庭。由于其坐落嵩山的腹地少室山下的茂密丛林中，所以取名“少林寺”，有少林寺院、塔林、达摩洞、初祖庵等景点，更拥有传承千年的少林“禅、武、医”文化。少林寺因少林功夫而名扬天下，号称“天下第一名刹”。少林寺在唐朝时期就享有盛名，以禅宗和武术并称于世。民国时期被军阀石友三几乎焚毁殆尽，后重整重修。
大昭寺，位于河南省登封嵩山五乳峰下，是少林武术的发源地、中国汉传佛教禅宗祖庭。由于其坐落嵩山的腹地少室山下的茂密丛林中，所以取名“少林寺”，有少林寺院、塔林、达摩洞、初祖庵等景点，更拥有传承千年的少林“禅、武、医”文化。少林寺因少林功夫而名扬天下，号称“天下第一名刹”。少林寺在唐朝时期就享有盛名，以禅宗和武术并称于世。民国时期被军阀石友三几乎焚毁殆尽，后重整重修。又名“祖拉康”、“觉康”(藏语意为佛殿)，位于拉萨老城区中心，是一座藏传佛教寺院，始建于唐贞观二十一年(647年)，是藏王松赞干布为纪念尺尊公主入藏而建，后经历代修缮增建，形成庞大的建筑群。大昭寺距今已有1350年的历史，全国重点文物保护单位，在藏传佛教中拥有至高无上的地位。大昭寺是西藏现存最辉煌的吐蕃时期的建筑，也是西藏最早的土木结构建筑，并且开创了藏式平川式的寺庙市局规式。经历代多次整修、增拓，遂形成了如今占地25100余平方米的宏伟规模。
楼观台:号称天下第一福地，是我国著名的道教胜迹，位于西安市周至县东南15公里的终南山北麓，风景幽美，依山带水，茂林修竹，绿荫蔽天，古籍赞美它：关中河山百二，以终南为最胜;终南千峰耸翠，以楼观为最名。楼观台既有周秦遗迹、汉唐古迹，又有山青水绿的自然风光：古迹主要有老子说经台、尹喜观星楼、秦始皇清庙、汉武帝望仙宫、大秦寺塔以及炼丹炉、吕祖洞、上善池等60余处;自然风光以森林见长，这里山岭倚山背水，茂林修竹，融自然人文于一体，是人们避暑度假的理想之地。其中老子墓、大秦寺塔为省级重点文物保护单位。
