2023年7月海马汽车产销(小鹏汽车生产制造基地？)
1. 小鹏汽车生产制造基地？
鹏汽车官方表示，其与武汉经济技术开发区管理委员会完成了小鹏汽车武汉智造基地签约。
根据规划，新的生产基地占地约1100亩，将建设整车及动力总成工厂，整车项目规划产能10万辆，或计划于2023年投产。
目前，小鹏汽车尚未透露新智造基地的投资规模等信息。新工厂建成后，将成为小鹏汽车的第三座自建工厂。
除与海马汽车合作的郑州工厂之外，广东肇庆工厂是小鹏的首个整车生产基地，已于2020年5月正式投产小鹏第二款量产车型P7，年产能10万辆。
2. 今年2023有几个台风登陆台山？
目前没有
2015年：8月7日台风“海马”登陆台山市；2016年：9月15日台风“莎莉嘉”登陆台山市；2017年：8月21日台风“海马”登陆台山市；2018年：7月27日台风“山竹”登陆台山市；2019年：7月10日台风“潭美”登陆台山市；2020年：7月3日台风“灿鸿”登陆台山市；7月31日台风“玉兔”登陆台山市。
3. 23年汽车为什么大降价呢？
1、一是各地促销手段
汽车降价最先引起大家关注的地区就是湖北，前几天湖北有关汽车降价还上了好几次热搜，先是“湖北雪铁龙C6被疯抢”，接着再是“湖北购车补贴杀疯了”，到现在的“湖北购车最高补贴9万元”。这些无疑不都是在促进汽车消费，如果湖北没有多种购车补贴、优惠活动，雪铁龙C6优惠力度怎么可能这么大，所以都是拉动汽车消费的手段。
而老百姓都有从众心理，认为现在汽车补贴力度这么大，有需求的当然会购买。如果这次不购买，下次有这么大的优惠力度不知道要等到啥时候。而随着湖北汽车补贴杀疯后，多地也开始纷纷效尤，比如河南已经将购车补贴政策延续至2023年3月底，山东发放2亿元汽车消费券。
除了当地政府有补贴之外，部分车企为了也开启了优惠活动，在双重优惠活动下，汽车降价肯定也是比较明显的。
2、二是刺激汽车消费市场
根据权威数据显示，2022年这些汽车品牌销量暴跌，涉及广汽三菱、英菲尼迪、海马汽车等多个品牌。而2023年疫情已经全面放开，再加上现在的年轻人都开始存钱了，而不是消费了。销量下跌的品牌需要刺激汽车消费，不然车卖不动，只能裁员或者减少门店。在经济渐渐复苏的情况下，只有降价才能刺激汽车消费，吸引有购车需求的来买车。
3、三是汽车已经供过于求
现在每个家庭至少都买了一台车，而车本来就是个代步工具，一台车至少可以用个几十年。但是在2022年汽车制造商还在扩大市场产能，但市场消费需求没有跟上，导致库存积压，出现供过于求的现象。为了清理库存，许多车企开始纷纷通过降价的方式来进行促销，就形成了降价特别厉害的现象。
4、四是车企之间的价格战
如果有一家车企开始降价，并且从中获利的。很多车企也会紧跟时代的步伐，如果你不讲价，在同一级别的车品牌当中肯定是不占优势的。所以车企之间的价格战也是导致最近汽车降价这么厉害的原因之一。
综上来看，2023年汽车大降价的原因是是多方面的，包括各地政府促销手段、刺激汽车消费市场、汽车供过于求、车企之间的价格战等因素是直接导致最近汽车降价幅度比较大的原因所在。
