南航能源与动力(东南大学热能与动力工程专业怎么样？)
1. 东南大学热能与动力工程专业怎么样？
我就是能源与动力工程专业的，已经毕业4年了。
这个专业涉及比较广，也是个老专业，都是不温不火的。各个学校的研究方向也不一样。比如我们学校是锅炉为主，将来进的是锅炉厂或者电厂。。。，而南航研究方向就是飞机的动力装置。学这个专业，要学五大专业基础课，工程热力学，流体力学，传热学，燃烧学，空气动力学（我们学校没开这课），这是五大支柱。这五大学科可以让你衍生出做很多工作，就业面还是蛮广的。2. 报考南航研究生的能源动力专业排名30能进复试吗？
按招生人数看，能进复试
南航能源动力学院俗称二院，是在南京的明故宫老校区。二院一共有五个系，分别是201内流与叶轮机系、202强度与振动工程系、203控制工程系、205能源动力系，还有一个单独的车辆工程系。
3. 南航2院是什么院？
南航2院是能源与动力学院。
南京航空航天大学以航空、航天为特色的主机学院之一。由1952年南航建校之初创建的飞机制造专科白手起家发展为飞机系，及后续的飞行器系、空气动力学系；2000年10月，按照学校总体发展部署，飞行器系、空气动力学系以及智能材料与结构研究所、材料力学和理论力学教研室组建成立航空宇航学院。
4. 南航什么专业最好？
南京航空航天大学王牌专业有工程力学、飞行器设计与工程、飞行器动力与工程、能源与动力工程、自动化、电气工程及其自动化、信息工程、机械工程、飞行器制造工程、材料科学与工程等
5. 南航几个校区？
南京航空航天大学有2个校区，分别是明故宫校区、将军路校区。明故宫校区：南京市秦淮区御道街29号(近明故宫)；将军路校区：江苏省南京市江宁区将军大道29号。
南京航空航天大学，简称南航（NUAA），是中华人民共和国工业和信息化部直属的一所具有航空航天民航特色、以理工类为主的综合性全国重点大学，是国家“世界一流学科建设高校”，国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”重点建设高校，入选国家“111计划”、卓越工程师教育培养计划、国家建设高水平大学公派研究生项目、新工科研究与实践项目、中国政府奖学金来华留学生接收院校、全国深化创新创业教育改革示范高校、国家大学生文化素质教育基地，中国高校行星科学联盟、中俄交通大学联盟成员
6. 能源与动力类研究生能进什么央企？
能源与动力类研究生能进中石油，中石化和一汽集团等央企。
能源动力类分为4个专业方向：热能与动力工程、热力发动机、流体机械及工程、空调与制冷。
热力发动机专业方向：热力发动机主要研究高速旋转动力装置，包括蒸汽轮机、燃气轮机、涡喷与涡扇发动机、压缩机及风机等的设计、制造、运行、故障监测与诊断以及自动控制。为航空、航天、能源、船舶、石油化工、冶金、铁路及轻工等部门培养高级工程技术人才。 该专业毕业生主要去向包括：发电设备研制、设计及生产部门，大型电站，航空、航天发动机研究、生产部门，船舶发动机研究、生产部门，以及万化系统动力设备研制、生产、运行部门等。
7. 南京航空航天大学自动化专业就业怎么样？
还不错啊，工作很好找的，工作一定经验后，待遇也不错电气工程与自动化专业 机械制造与自动化专业个人知道是南航就业率一直在南京位居首位，并且高考需要江苏7000名以内才能报考南航。学校实力最强的专业是飞行器设计，最好就业的专业是电气工程，电力电子。
南京航空航天大学（简称南航）创建于1952年10月，历经了南京航空工业专科学校(1952-1956)、南京航空学院(1956-1993)，1993年更名为南京航空航天大学。1978年，学校被国务院确定为全国重点大学；1981年，被国务院批准为首批具有博士、硕士学位授予权的单位；1996年，进入了国家“211”工程重点建设的行列；2000年，被教育部批准设立研究生院。学校现隶属于国防科学技术工业委员会，并由国防科学技术工业委员会和江苏省人民政府重点共建。建校50多年来，学校实现了从专科学校到本科院校、从普通院校到重点大学、从教学型大学到教学科研型大学的三大历史性跨越，已成为一所以工为主，理工结合，多学科协调发展，航空、航天和民航特色显著的重点大学，进入了向研究型大学发展的新阶段。
学校现有明故宫和将军路两个校区，占地面积2565亩，建筑面积72万平方米，图书馆馆藏文献296万余册（其中印刷型文献163.66万册，电子文献133万册）。现设有航空宇航学院、能源与动力学院、自动化学院、信息科学与技术学院、机电学院、材料科学与技术学院、民航学院/飞行学院、理学院、经济与管理学院、人文与社会科学学院、外国语学院、艺术学院共12个学院；设有无人机研究院、高新技术研究院、直升机研究所等68个研究机构；建有51个实验室，其中国家级重点实验室1个，部级重点实验室和部级开放实验室9个。现有本科专业41个、一级学科博士学位授权点10个、二级学科博士学位授权点52个、硕士学位授权点127个、博士后流动站9个，涉及8个学科门类和37个一级学科。飞行器设计、机械制造及其自动化、工程力学3个学科为国家级重点学科，流体力学、通信与信息系统、微型飞行器设计与制造等8个学科为国防科学技术工业委员会重点学科，一般力学与力学基础、航空宇航推进理论与工程、电力电子与电力传动、导航制导与控制、计算机应用技术、航空宇航制造工程、先进制造技术（重中之重）等7个学科为江苏省重点学科。
