太空漂浮产业(世界邮轮文化？)
1. 世界邮轮文化？
从交通工具到“海上度假村”
现代邮轮的雏形出现在19世纪30年代，在上世纪 60 年代之前，邮轮更多的是作为一种交通工具用于商务邮件运输及客运业务之中。
时至今日，邮轮旅游早已发展为以大型豪华游船为载体，以海上巡游为主要形式，以船上活动和岸上休闲旅游为主要内容的高端旅游活动。
邮轮成为一个旅游目的地而非交通工具，邮轮旅游作为一种高品质、慢生活的休闲旅游方式,自20世纪80年代以来一直深受旅游者的欢迎。
早期客轮
邮轮的原意是指海洋上定线、定期航行的大型客运轮船。
“邮”字本身具有交通的含义，过去跨洋邮件总是由这种大型快速客轮运载，故此得名。
1837年，英国P&O（铁行渣华）公司开始涉足海上客运兼邮件运输业务，标志着早期邮轮的诞生，邮轮业发展至今已有近200年的历史。
在飞机尚未出现的年代，一旦旅游者的目的地需要跨越大海，便只能选择远洋客轮,那时客轮还只能算是运输旅客的交通工具。1958年飞跃大西洋的飞机投入商业服务，追求时间和效率的旅客纷纷转投飞机，跨海客轮生意日渐惨淡。
现代邮轮
1970年左右，现代邮轮逐步兴起，远洋邮轮的角色渐渐开始转型，致力于为游客提供舒适、丰富的旅行服务。
现代邮轮是指具有完备的生活、娱乐设施，主要用于满足旅客在海上、海岛、沿海港口观光游览功能的轮船，已从单一的交通工具发展成为兼具休闲、消费、度假、商务旅游等多种元素于一体的高端旅游产品。
邮轮旅游属于组合型休闲海洋旅游产品，除了旅游、度假、观光，它更可以同时组合会议、婚庆、健身、休憩、探险、潜水和购物等等多种内容，所以邮轮又被称为“海上流动度假村”，从而也成为了高端旅游者追求的最佳休闲度假方式。
“漂浮在海上的黄金产业”
邮轮旅游的兴起，也带动了以之为核心的邮轮产业链发展。
作为一种高粘性的休闲度假产品，邮轮旅游的兴起，也带动了以之为核心的邮轮产业链发展。经过了近半个世纪的发展，现代邮轮业作为一种包含船舶制造、交通运输、港口服务、金融保险、旅游观光、餐饮娱乐、商业购物等要素的复合产业，以其产业链长、带动效应强、绿色环保等优势，被誉为“漂浮在海上的黄金产业”。
根据CCYIA（中国交通运输协会邮轮游艇分会）数据显示，邮轮产业上接先进制造业，下接现代服务业，对经济具有1∶10至1∶14的拉动效应。
其中最为核心的是旅游观光业，对于邮轮母港所在城市而言，邮轮旅游的首要贡献就是带来了大量的旅游观光者，增加了当地的旅游和各种商业收入。
以“世界邮轮之都”——美国迈阿密为例,其邮轮港口拥有12个超级邮轮码头，2000米岸线，可同时停泊20艘邮轮。目前共有15家邮轮公司的总部坐落于此，33艘巨无霸超级邮轮以迈阿密港作为母港，已形成全球最大的邮轮金融交易、物资配送、创意设计、文化展示和会议会展等邮轮活动的聚集地，港口年均接待邮轮游客超过400万人次，游客在迈阿密年均消费已超过200亿美元。
在过去30年间，邮轮旅游以8%以上的增长速度远超国际旅游业3%-4%的整体增速。
根据CLIA（国际邮轮协会）统计，1996年-2015年期间，世界邮轮游客从626万增长到了2300万，增长了3.7倍。
2016年发展到2400万游客，2020年预计将突破3000万。
全球邮轮航线集中在加勒比海、地中海、西北欧、阿拉斯加、东南亚及日本海域。其中，欧洲及北美地区仍是邮轮航线最集中的地区，占到全球总航线的70%以上。
2. 飞蝇钓起源？
1. 飞蝇钓起源于英国。具体来说，最初有关于使用虫子作为钓饵的记录可以追溯到16世纪的英国。而19世纪后期，随着对钓鱼技术的不断改进，飞蝇钓逐渐成为了一门专业的钓鱼运动。
2. 飞蝇钓可以成为一门运动的原因在于其技术含量极高。在进行飞蝇钓时，钓手需要精确地控制飞蝇的落点、速度和运动轨迹，以吸引鱼儿上钩。这需要钓手拥有高超的技巧和丰富的经验，同时还需要细心、耐心、果断和决断等特质。
3. 飞蝇钓的具体步骤如下：首先，钓手需要根据钓点周围的环境、天气和鱼类习性等因素，选择适合的飞蝇和钓具。然后将飞蝇绑在钩上，并慢慢抛出去。一旦飞蝇落在水面上，钓手需要利用专门的技巧，将飞蝇控制在水面或水下，以吸引鱼儿上钩。最后，当鱼儿咬钩时，钓手需要快速反应，采取正确的技巧，将鱼儿顺利地钓起来。
4. 飞蝇钓的内容延伸涉及很广。除了成为一门具有高技术含量的运动外，飞蝇钓还可以作为旅游和休闲活动的选择。很多人在旅游和度假时，会选择去钓鱼，以享受自然的美好和钓鱼的乐趣。此外，飞蝇钓在保护自然环境、促进生态平衡、增加文化底蕴等方面也发挥着重要的作用。因此，飞蝇钓既是一门技艺高超的运动，也是一种有益于人类和自然的活动。
3. 为什么要载人上太空？
载人航天是一项非常危险的项目，整个工程耗时耗力又耗钱，既然如此，为什么各个国家还要飞向太空呢？地球上的资源那么多，在地球呆着不好吗？我们为什么要上太空呢？
地球上的资源其实并不是无穷无尽的，比如咱们使用的煤炭石油可能在未来的某一天就使用完了，反观宇宙中的其他天体，有着大量的能源，比如月球上就有着大量的high-3，而地球上却寥寥无几。如果开采其他星球小行星的话，可以大大缓解地球资源的消耗。
其实，除了资源以外，载人航天还能给人类带来很多别的好处，由于身处太空中受到的重力微乎其微，可以忽略不计，所以宇航员们可以在太空做大量的在地面做不到的实验。当人类向太空发展的时候，就会面临许多和地球不一样的自然规律，还会得到很多前所未见的知识，这些知识可以用来提高农业发展科技创新等等，所以载人航天虽然前期投入大牺牲大，但是对于未来的发展简直是一本万利的存在。
除此之外，载人航天也意味着一个国家综合国力的强大，虽然上天空好处很多，但这一路上可谓艰难险阻，困难重重。
火箭在升天和返回的时候，宇航员会感到超重现象，也就是说身体要承受超出自身好几倍的重力，如果不经过大量训练可能会晕过去。同样火箭在上升返回的时候，飞船中产生巨大的噪音，也会诱导宇航员发生生理上的疾病。大家都知道任何物体在太空中都是失重状态的，这种状态看起来很好玩，但是会对人体造成不小的影响，如果在太空时间呆长了，就会出现肌肉萎缩，血液倒流，内分泌紊乱等疾病，光给宇航员送上天是不行的，还要保证他们的安全。
由于太空几乎都是真空的，没有空气以及其他物质，所以人直接暴露在太空中的话，分分钟就能暴毙而死。太空中几乎不含任何物质，所以在阳光照射不到的地方将冰冷刺骨在阳光照射到的地方，将酷热如如。太空中有着大量的高能粒子所形成的辐射，这些辐射有的来自太阳，有的来自太阳系之外，地球上的生命之所以可以不受辐射的影响，是因为地球磁场和大气层的存在，他们可以屏蔽大量辐射。
近些年，人类大力向太空发展发射了不少火箭飞船和卫星，当他们被撞击成碎片或者被遗弃之后就会成为太空垃圾，这些垃圾时时刻刻威胁着航天器的安全。除此之外太空中还有很多岩石颗粒是大块岩石分解出来的，被称为微流星体和太空垃圾一样。他们对航天器也有着不小的威胁，所以在这种真空寒冷和辐射的环境下又想保护好宇航员，航天器的制造就要面临巨大的考验。
关于作息问题，由于航天器每隔90分钟就围绕地球飞行一圈，24个小时就要经历16个日夜，这会导致昼夜节律失调，引起生理功能紊乱的问题。而航天员在上天之前还要经历惨绝人寰的训练，锻炼出强大的身体素质和心理素质。从而更好的为人类冒险，目前全世界仅有三个国家实现了载人航天，分别是俄罗斯，美国和中国在上个世纪，美国也代表全人类登上了月球，相信在不久的将来，人类的足迹可以踏遍太阳系的每一个角落。
