特斯拉创造新能源车(特斯拉在上海建厂是谁提议的？)
1. 特斯拉在上海建厂是谁提议的？
特斯拉是由上海市政府牵头引进中国的，但是并不清楚负责这一项目的领导是谁，只知道当时上海市政府的市长是应勇。其实早在2018年特斯拉宣布进驻上海之前，曾经的上海浦东新区副区长就在2014年多次邀请特斯拉落户上海，但是当时的特斯拉拒绝了邀请。
直到2018年，为了刺激国内新能源车企的发展进步，上海市政府才引进特斯拉，让其落户在上海临港新片区，也正是从特斯拉进驻中国开始，到现在国内的新能源车企已经经历了多轮大洗牌，能够存活下来的也都是有实力的车企。
2. 特斯拉开放专利才有国产新能源吗？
答:不全是。中国国产新能源车每个产家都会有自己的专利产品，所以发展很快。只不过是特斯拉开放的一些专利使得国产新能源车发展更快些，所制造车用的成本少些，出卖车价便宜些，得利于消费者。
3. 锂电池特斯拉属于新能源吗？
锂电池不是新能源。我们都知道传统能源包括石油、天然气、煤炭等。那么锂电池呢？锂电池是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。锂电池大致可分为两类：锂金属电池和锂离子电池。而新能源又叫非常规能源。是指传统能源之外的各种能源形式。指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源，如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等。锂电池就好比一个容器用来承载电能的，因此不属于新能源！
4. 特斯拉为什么能成为新能源领跑者？
斯拉拥有汽车行业的苹果名称，导致电动汽车的发展；为什么特斯拉可以成为一个新的能源汽车龙头，特斯拉的简化设计，大胆创意，系统，更好的耐力，在电动车领域；特斯拉的升级快速，类似于苹果，电动车是连接未来智慧，智能城市的基本单位，承载未来生活的力量；价格越来越靠近每个人，追逐高端氛围，时尚，成本是可控制地，被每个人所追求；此外，直观的感情，酮龙距离，疲劳程度可以是至少一半。
一方面，它是自动帮助，另一方面，没有制动节流阀切换。独特的技术能量回收，能量回收步骤的制动效果在加速器踏板上，电机是耗电，释放加速器踏板，电机不动，汽车使用惯性，拖动电动机转子切割磁传动。
在发电过程中产生的电阻已成为对慢速汽车的抵抗力。
不要使用制动器来激活能量回收，只要它略微释放（加速踏板，只是习惯油门），就可以实现减速。
5. 世界上有没有特斯拉？
有。
特斯拉是哪个国家的车特斯拉是一辆美国车。特斯拉汽车公司是世界上第一家使用锂离子电池的电动汽车公司。它推出的第一款电动汽车是Roadster。特斯拉汽车公司，以电气工程师和物理学家尼古拉·特斯拉的名字命名，
尼古拉·特斯拉（Nikola Tesla，1856年7月10日—1943年1月7日），塞尔维亚裔美籍发明家、物理学家、机械工程师、电气工程师。
