新能源高低压(广州新能源电动汽车低压电池可外充电吗？)
1. 广州新能源电动汽车低压电池可外充电吗？
广州新能源电动汽车的低压电池是可以外充电的，只要使用适配器，就能够将低压电池接入到外部充电设备中进行充电。但是需要注意的是，充电时应该仔细阅读说明书，遵守充电的规定，以免对电池造成损坏或者安全隐患。同时，在购买适配器和充电设备时应该选择质量可靠、安全性高的产品，以保证充电的有效性和安全性。
2. 新能源车高压报警是什么原因？
电量不足警示灯
燃油车型当续航里程不足的时候油表灯会亮起，而纯电动车型电量不足的时候也会亮起电量不足警示灯。对于刚开始驾驶新能源车型的车主来说看到这个标志可能会感觉到紧张，但其实只要在电池电量不足之前去充电就能很好地解决这个问题。
二、电池内部故障灯
相对于电量不足警示灯，电池内部故障灯可要注意了。引起这个故障的原因有可能是电池包发生故障或者是电池内部线路出现熔断问题。当这个故障灯亮起的时候应该将整车高压断开，并且在大多数情况下是不能够继续行驶的。
三、电机高温故障灯
燃油车如果水温过高，有可能水温表会报警。放在电动车上则电机高温故障灯会亮起。目前大多数电动车与燃油车一样都使用水冷的方式降温。在这个时候建议各位 新能源车车主可以将车辆停放在阴凉处，等冷却后继续行驶。
3. 新能源汽车的高压电一般是多少伏？
高压凡对地电压在250伏以上的叫高压,在直流系统中550v即为高压。 在交流系统中3K伏,6K伏,10K伏,35K伏都属于高压电。低压凡对地电压在250伏以下均为低压。交流系统中,220伏,110伏,三相四线制的380/220伏均为低压。 而且新能源汽车的电压一般为300伏到1000伏之间,所以称为高电压。
4. 新能源空调低压正常高压过高？
新能源汽车空调高压压力表的数值高于正常值，但低压压力表的数值在正常范围内，造成这种情况的原因可能是空调的温控系统出现了故障，从而造成暖风从冷风的管道中排出。
也有可能是压缩机的部件出现了磨损，金属小物体可能就会掉落到膨胀阀中，膨胀阀就被堵塞了，从而造成低压正常高压高于正常值。
5. 充电桩是低压报装还是高压？
小区可以建设充电桩，采用低压方式供电的，以电能表为投[资]分界点，分界点电源侧供电设施（含电能表）由供电公司出资建设，分界点负荷侧受电设施由客户自行建设。
采用高压方式供电的，分界点电源侧供电设施需客户前往属地供电单位进行高压用电报装申请，分界点电源侧及负荷侧受电设施均由客户出资建设。
高压用户需提供的申请材料包括用电申请表、身份，证原件及复印件、营业执照原件及复印件、固定车位产权证明或产权单位许可，证明、客户停车位（库）的平面图、物业公司出具允许施工的书面说明、政府职能部门批复文件。
6. 新能源电工考什么证？
《新能源汽车电工操作证》是属于国家特种作业操作证，也是4S店及新能源汽车上岗就业必须持有的操作证件或上岗证件。
《新能源汽车电工操作证》分新能源汽车高压运行维护作业、新能源汽车高压安装修造作业、新能源汽车低压电工作业、安装、维修、发电、配电等。
《新能源汽车电工操作证》全国通用可查询鉴定；有效期3年，到期后必须复审。复审为3年一审，特种作业操作证6年换一次证。
